TAMPONI

PROTEGGONO LA TUA MOTO DURANTE UNA CADUTA.

IL MATERIALE DEI TAMPONI SI CONSUMA SULL'ASFALTO LASCIANDO INTEGRE E INTATTE LE TUE AMATE GRAFICHE, PLASTICHE, PARTI IN CARBONIO.

ABBIAMO GIÀ SALVATO CENTINAIA DI MOTO :)

Dipende da quali tamponi vengono acquistati;

• TAMPONI RUOTA

REQUISITI = PERNI RUOTA FORATI DA PARTE A PARTE PER PERMETTERE IL PASSAGGIO DELLA BARRA FILETTATA

COME MONTARLI = FAR PASSARE LA BARRA FILETTATA NEL FORO DEL PERNO RUOTA, AVVITARE ALLE ESTREMITÀ I TAMPONI E IL GIOCO È FATTO.

SE NON HO I PERNI RUOTA FORATI?

PURTROPPO NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI, I TAMPONI NON SARANNO MONTABILI. IN ALCUNE MOTO È POSSIBILE FORARE O ACQUISTARE DEI DADI FORATI CHE PERMETTONO IN SEGUITO IL MONTAGGIO.

• TAMPONI MANUBRIO

REQUISITI = MANUBRIO FORATO INTERNAMENTE.

COME MONTARLI = INSERIRE LA PARTE IN FERRO DEL TAMPONE NEL FORO DEL MANUBRIO ( TAGLIARE LE ESTREMITA DELLE MANOPOLE SE PRESENTI ) E RUOTARE LA TESTA DEL TAMPONE IN SENSO ORARIO FINO A QUANDO NON FA PRESA.

COME SMONTARLI = SVITARE LA TESTA; E IN SEGUITO SVITARE LA BARRA FILETTATA INTERNA.

• TAMPONI TELAIO

REQUISITI = PEDALINE PASSEGGERO PREESENTI.

COME MONTARLI = RIMUOVERE LE PEDALINE PASSEGGERO, FISSARE I TAMPONI CON LE VITI FORNITE.

NELLA SELEZIONE DEL PRODOTTO VERRÀ VISUALIZZATA L'OPZIONE PER INCLUDERE LE BARRE FILETTATE.

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MATERIALE RIGIDO E ROBUSTO PENSATO PER ATTUTIRE NEL MODO CORRETTO LA CADUTA, GARANTENDONE IL CONSUMO ADEGUATO.